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    6/9 ATはアーマードトルーパーにあらず

    初の技能教習なので緊張する。
    MT免許だけど最初の2時間はAT車なのね。

    なかなか男前の若いっぽい教官。
    自分は助手席に乗り込んで、
    簡単な説明をしながら教官が周回コースをまわる。

    そしてあっという間に自分の番。
    怖々とブレーキを放すと…動いた!
    アクセルを踏むと…加速した!ひええ。

    最初は外周コースなんだけど、うまく曲がれない。
    どうしても内側に入っちゃう。
    教官曰く、ハンドルを切るタイミングが早いらしい。
    次のカーブは我慢して切る…うわ曲がりすぎた!
    どうやら今度はハンドルを切るスピードが速いとの注意。
    あと持替えた手を深く置きすぎ、頂上で取れとのこと。

    しばらくして内周コースへ移る。
    こっちの方が簡単だった。
    十分減速できるのとハンドル深く切っても大丈夫(笑)。
    あっという間に最初の1時間が終った。

    ぶっ続けで2時限目。
    今度の教官はちと怖い感じの兄さん。
    まず運転席からの視野と死角を実際に体験。
    停止線と右左の感覚は重要だな、φ(`д´)メモメモ..
    でもこれって車によって違うんだろうなー。

    あとはひたすら外周と内周コースをまわる。
    ここで注意されたのは、
    ・曲がる先を見ながらハンドルを切ること(目の前しかみてない)
    ・車がどこに向かうのか感じること
    どうも後者の感覚がなかなか掴めず、
    曲がれなかったり曲がりすぎたり安定しない。

    結局感覚を掴みきれずに終了。
    教官には直線でちゃんとアクセル踏めてた(40km/h)ことは褒められたけど、
    これに明日からクラッチ操作が加わるのか。
    不安すぎる。。

    <進捗>
    学科:9/26
    技能:3/34
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